这是一个创建于 100 天前的主题，其中的信息可能已经有所发展或是发生改变。
如题，预算 20 万以内，主要用途为市区通勤和代步。通勤里程一般来说不会超过 20KM （单程），有时可能会带一家人一起出去吃个饭之类的。家里能装充电桩。
本来看中了领克 07 ，因为价格算是比较合理（顶配 18W ）而且内饰什么的都感觉挺好看的，顶配有 HUD 而且 4 个座椅都带按摩加热通风，带家人一起出去的话坐起来也比较舒服（目前只看轿车，不太喜欢 SUV ）。
但看了好几个帖子（再加上有人建议）都说家里有充电桩的话不如买纯电，而我也确实没什么自驾的需求。但我还是有几个疑虑：
1. 续航问题，开得多了里程会不会打折？
2. 价格问题，纯电一般都会比混动要贵一些。
3. 寿命问题，五六年后想换车纯电是不是不太好卖？
还是想听听 V 友们的意见，如果推荐纯电的话最好能顺便推荐一下车型，谢谢。
本来看中了领克 07 ，因为价格算是比较合理（顶配 18W ）而且内饰什么的都感觉挺好看的，顶配有 HUD 而且 4 个座椅都带按摩加热通风，带家人一起出去的话坐起来也比较舒服（目前只看轿车，不太喜欢 SUV ）。
但看了好几个帖子（再加上有人建议）都说家里有充电桩的话不如买纯电，而我也确实没什么自驾的需求。但我还是有几个疑虑：
1. 续航问题，开得多了里程会不会打折？
2. 价格问题，纯电一般都会比混动要贵一些。
3. 寿命问题，五六年后想换车纯电是不是不太好卖？
还是想听听 V 友们的意见，如果推荐纯电的话最好能顺便推荐一下车型，谢谢。
第 1 条附言 · 99 天前
看了一圈后感觉如有些朋友所言，最重要的还是价格
18W 左右真的找不到什么满意的电车，我比较喜欢的就是极氪 007 了，但是预算超了很多
目前来看最适合的可能还是领克 07
18W 左右真的找不到什么满意的电车，我比较喜欢的就是极氪 007 了，但是预算超了很多
目前来看最适合的可能还是领克 07
9 条回复
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JF65851a20L5hj7v 100 天前 via iPhone
1. 续航问题，开得多了里程会不会打折？
-问题不大，你可以买大电池包的车，比如纯电续航 800km 的车，就算打 5.5 折，也有 350km ，够你开了 2. 价格问题，纯电一般都会比混动要贵一些。 -这不一定，要看具体车型，比如 BYD 前段时间就在喊“电比油低”的口号，电池成本目前是越来越低了，从大趋势来看纯电会比混动便宜 3. 寿命问题，五六年后想换车纯电是不是不太好卖？ -新能源刚出来的时候可以担心，现在已经这么多年过去了，问题不大。你真正要担心的是保险，由于新能源汽车的维修成本很高，五六年/六七年车龄的新能源汽车，要么买不到车损险，要么只能买到高价车损险 |
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qq651438555 100 天前
就一个问题，价格问题，其他都不是问题！又不跑长途。喜欢什么就是什么。
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tigerstudent 100 天前
家里有桩的话，其实买纯电和插混都一样爽。
1 、像一般使用的话，不用太担心续航衰减问题，有很多出租车开了几十万公里后，标称 500 公里的车也实际还能开 300 多公里，衰减真的不明显； 2 、混动确实一般能便宜 2 万左右； 3 、其实现在汽油车开了五六年后也一样卖不了多少钱。新能源的时代，请不要再说油车保值，谁说谁傻逼，你去问二手车贩子就知道了； |
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alax234 100 天前
油车开 10 年后还是随便开，只是油耗高一点点
电车 10 年后电池衰减，开不远，换又贵 |
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Lotii 99 天前 via iPhone
纯电
混动又加油又充电的，机械结构复杂，要把后期故障率和保养给算进去。 |
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AlexChen1024 99 天前
没有 500 公里的需求，纯电足矣
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ztc 98 天前
不怎么跑长途(500km 以上), 绝对纯电
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lin467950166 98 天前
纯电一周一冲 甚至更久 混动你可能就天天充电了
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asd940808 92 天前
家里的第一台车，且有家冲的话。插混其实很适合点，它才是最依赖家冲的。能 cover 所有日常里程外又能兼顾长途点的需求。纯电家冲就是冲个便宜些，其他的差别不大。
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