买车疑问：为什么很多人都推荐买合资的而不买国产的，国产的究竟差在哪里，有什么实质性统计证据吗？是国产的三大件容易出问题，还是国产的舒适性、安全性等其他方面比不过合资的，望明示，不要拿个例举例。

合资

国产

三大件

46 条回复 • 2025-02-07 01:27:00 +08:00

1

cmdOptionKana

11 小时 47 分钟前

“为什么很多人都推荐买合资的而不买国产的”

开头第一句就错了，那么整段话就垮掉了。

2

66beta

11 小时 46 分钟前

可以各大去车辆质量投诉网站看看被投诉的问题就能知道个大概了，身边的例子毕竟样本有限，没有参考价值

3

minami

11 小时 34 分钟前

4

网友劝你尽量别用国产软件你能理解，劝你尽量别买国产新能源你就不理解了？

4

dinjufen

11 小时 31 分钟前

没有吧，20 年前推荐合资的多，近几年都是推荐国产的多，身边买的新车也是国产居多了

5

by

11 小时 29 分钟前 via Android

不差，你应该买国产，没有问的必要

6

wangboyang

OP

11 小时 29 分钟前

@66beta 好的知道了，我去瞅瞅，谢谢

7

hunterster

11 小时 28 分钟前

1

国产车的公关水平很高的，比如菊花厂就翻脸不认出事故的问界车，比如深圳某车厂的车辆事故总可以撤热搜

8

liu731

11 小时 28 分钟前

经典自带答案问问题，慢慢的偏见

9

wangboyang

OP

11 小时 25 分钟前

@minami 确实不大理解，问就是两田一本，要证据没有。我是想找一个能证明哪一方更有优势的直接证据，类似统计的概念

10

wangboyang

OP

11 小时 21 分钟前

@liu731 没有偏见，我现在就是搞不清楚国产跟合资哪个更有优势

11

chiron688

11 小时 19 分钟前

分两种吧，电车还是油车
不过现在身边很多人都买国产了呀，混动、电车就不用说了
油车身边很多人都知道领克、吉利、长城

12

wegbjwjm

11 小时 18 分钟前

维权一次你就知道了

13

minami

11 小时 14 分钟前

@wangboyang #8 你问问网约车/修车店/二手车就知道谁垃圾谁牛逼了

14

luyan

11 小时 11 分钟前

还有很长的路要走

15

WilsonGGG

11 小时 7 分钟前

5

我是建议任何东西都应该买国产制造+外国品牌，差距不在工艺和技术，差距在品控和不要脸……碰到某些品牌甚至无法维权。

16

dna1982

11 小时 7 分钟前

4

你在网上说特斯拉刹车失灵，特斯拉只能去法院起诉你。
你在网上说华为刹车失灵，第二天你就消失了。

17

x86

10 小时 39 分钟前

那就久的观念了，现在国产车做的真是不差的

18

RSTAR

10 小时 38 分钟前

不可能有真实又全面的统计数据的，因为不允许。
不过可以类比参考，不懂车还不懂人吗，这片土地是什么尿性在这生活的都有体会吧。
当然不是说全都差，日常生活中也有品质优秀的国货，只不过车是个大件，以及命只有一条。
70%和 90%靠谱，一般没谁会拿命赌 70%的。

19

ynxh

10 小时 27 分钟前

国产车目前我只认长城，能跑农村工地烂路，能在严寒酷暑的高原穿越，新势力和那些宗教车可拉倒吧。

20

letwewell

10 小时 26 分钟前

1

正常，有的人一遍骂国产的东西不配卖高价，一边又骂生产国产商品的人只配拿低工资，不知道他们的脑回路怎么形成的

21

luoyou1014

10 小时 25 分钟前

7

@RSTAR 这片土地上生活的基本上都是善良，努力，正直的人

22

gpt5

10 小时 14 分钟前 via iPad

建议买国产。
国产出了车祸，亿万 v 友给你盖楼、帮你维权。
特斯拉出了车祸，都没人发帖。

23

xinzhanghello

9 小时 42 分钟前

建议买国产。
国产出了车祸，亿万 v 友给你盖楼、帮你维权。
特斯拉出了车祸，都没人发帖。

24

arron2022

9 小时 32 分钟前

买领克就没这个问题，你可以说他是合资也可以说他是国产，反正图个吉利。

25

xinc

9 小时 23 分钟前

买车的时候比较国产新能源和特斯拉，国产新能源虽然表面是一口价但实际还是会有不同渠道的优惠，最后选择了特斯拉（虽然后面也会背刺

）

26

dd102

9 小时 8 分钟前

@hunterster 菊花为啥要认?

27

smlcgx

9 小时 2 分钟前 via iPhone

非车主，国货主要是一个信用问题，信用崩塌了，就很难再建立了

28

qindan

8 小时 49 分钟前

因为我推荐，但是我不买

29

H97794

8 小时 46 分钟前

2

@xinzhanghello 一时搞不清楚是反串还是反智

30

danhahaha

8 小时 32 分钟前

3

买合资出问题你背后有强大的祖国，买国产车出问题你对面有强大的祖国

31

rojer12

8 小时 20 分钟前

首先现在的国产车不差，而且发展更新速度远超合资，三大件你要说完全没差距也不对，但是确实追得很快而且不差。舒适性、安全性可能比合资更好。
我个人知道的国产和合资最大的差距就是倒闭或者退出之后的管理，所以保守的人推荐合资不是没道理的，当然这不是车的问题，这是法规和管理的问题，只是会给后续用车带来不小的麻烦，毕竟外面的小修理厂可没办法修新能源（全套维修售后服务）

今年的极越还算好的，至少吉利代工那边好歹还管一下，威马、高合以及其他那些倒闭的厂家可是没怎么管后续的维修零件供应和售后了

反观合资，退出中国之后绝大部分都有人接手后续的零部件供应和维修，维修至少能买到零件
三菱、菲克（吉普）、讴歌都是广汽接手的

32

wxw752

8 小时 12 分钟前

我是真建议别人买国产，但是我不买，这无关对错，都是个人选择而已。

我建议别人买，是因为国产会倒逼合资/纯进口的车降价，这样我下次换车就能用更合适的价格购车了。

33

humbass

7 小时 59 分钟前 via Android

如果房地产有合资的就买合资的，有纯外资的就买纯外资的，如果都没有，就表示这个行业很烂。

34

340244120w

7 小时 22 分钟前

我一般都建议买合资，主要三个方面

1 从供应链来说，合资车的供应商一般要求都比较高，基本供应商也是大厂。即使是同一家供应商造的同一个东西，可能批次好的就给合资，批次差的就给性价比国产。

2 质量管理，这一块合资在体系流程上还是比较较真的。国产车每年出新款，这是合资车不敢想的，毕竟任何一个改动都要测试验证很久，更别说一年磨三剑了。

3 其他就是调教和设计（不是内饰豪不豪华）了

35

areless

6 小时 56 分钟前 via Android

我身边的情况是这样的。包括我自己。我这里算是小县，也是吉利大本营。大部分年轻人都换国产电车了，有的是受不了宝马开久了那个发动机像拖拉机，有的是受不了奔驰开久了凸轮轴发动机报黄灯，这些都是通病，也没见召回过。那些当年五十到一百万的豪车里面现在坐的通常都是年纪 50 以上的老头老太子。因为家里舍不得报废那么贵买的豪车，而且现在二手市场也卖不上价。通常都是现在年轻人置换成小鹏零跑问界等国产电车，然后给父母辈开的车了。

36

ThomasKim

6 小时 37 分钟前

@340244120w 申公公说的，“人心中的成见就像一座大山”，含金量还在不断提高，问一下，目前国内卖的好的大众和丰田，去年有没有更新过一款车，还是说卖的都是两三年前的车？要是他们也更新了，不管是大的换代还是小改款，他们这样的举动算不算出“新款”？吉利是国内油车销量最高的自主品牌，去年整个一年，吉利都没有出一款新的油车，都是原有的车进行了年度改款，怎么，合资这样做没事儿，国产这样做就是质量管理不行？

PS：合资品牌 B 级车销量冠军帕萨特，从 2023 年 10 月份到 2024 年 10 月份，发布了三次改款车型，时间分别是 2023 年 10 月、2024 年 3 月、2024 年 10 月。

37

ouqihang

6 小时 10 分钟前

不止一次有人提到，合资和国产的零件质检要求不同，开发阶段的检测更严格。合资车同时也受益于整个产业链的进步，同一款车中国和国外相比，配置高价格低。但收到国产车的打击，合资车的质量也不得不降低质量换取成本优势，不然就真死了。

38

340244120w

5 小时 18 分钟前

@ThomasKim #36 我指的是动力系统、智驾、底盘、外壳的这些改动，而不是简单的内饰这些周边变化。

39

340244120w

5 小时 13 分钟前

米这些。2 年半的时间，造出来的车必然是有坑的。
@ThomasKim #36 哪有啥成见，因为我就转行前就是这行业的。或者有认识做这行业的听听他们怎么说的，别光看网络营销了。

40

ThomasKim

4 小时 56 分钟前

@340244120w #38 所以吉利、长安、奇瑞全部被排除在中国品牌吗？吉利的星瑞、星越 L ，还有已经发布了有十余年的帝豪，都是遵循着 1-3 年小改款，3-5 年大改款，奇瑞的艾瑞泽 8 ，目前依旧沿用几年前的动力系统，长安的蓝鲸发动机也是好几年了，去年才更新了发动机，这些就不算？你还说没有偏见，你只盯着新能源，然后得出国产车不行，这不是偏见是啥？

41

catazshadow

4 小时 32 分钟前

中国人坑人那是毫不犹豫的，能不用国产绝不用

42

340244120w

3 小时 52 分钟前

@ThomasKim #40 我说的 QA 又不只是改款这一个玩意儿，其他方面多的去了，我只是举一个例说国产普遍对改动很轻视，觉得没什么大不了。

至于油车，更不会劝人买了，本来就玩不转才转赛道的。

43

nathansw

2 小时 0 分钟前

@340244120w #39 不知道你说的米是不是小米？无论是在各种媒体测试或者中保研，或者各种撞车事件来说，小米属于前列那种。质量好，外观好，开起来也好，所以卖爆就不奇怪了。所以说偏见是坐大山，尤其说你之前还是这个行业的

。
利益相关：小米 su7 发布会前一天去香港开了银行卡，急急忙忙买了 18 万，现在价值 40

。

44

NewMoorj

1 小时 46 分钟前

因为穷人换新设备的速度很慢的，自然认知刷新的速度也就慢了，对于车子，他们还在用五年前甚至十年前的款式。

那个年代的车，国产确实不行。

现在的车嘛，我作为 3 台 BBA ，1 台特斯拉，2 台国产电车的老车主，改装花费超过 60 万的老玩家。

我现在只选国产电车。

国产也不是完美，也有毛病，比如说我会纠结吉利系的智驾一坨屎。

但回到油车？那个智驾？很多人的论点估计又会切到智驾不重要上面了，想跟人家比比动力和操控啥的。

拜托，比动力和操控，合资现在更是一坨屎，花 40 万顶多把零百推上去，扭矩变化的丝滑程度也完全不能比。

很多人又想比比质量啥的，拜托，就合资那个质量，就我开的 2 台宝马来说，一台出厂安全带装反，一台刹车系统偷偷召回 (没公开召回，只是保养的时候偷偷帮你换好)，我朋友一台 E300 下雨天开出去就趴窝，找问题找了半年，最后自己受不了卖了。

销量排行说明一切。

45

NewMoorj

1 小时 44 分钟前

说到底是距离产生美，不买你就只知道它的好，买了你才知道它有多垃圾。

在野党看着都很美，上了台都一个样。

46

dearmymy

45 分钟前

因为没有信任啊，自己一点点把公信力扔掉，自然是全体国货买单。
一个国产，一个进口的奶粉你选哪个？是包装上的营养不一样么。
多少国产质量问题最后解决方式都是不了了之，捂嘴。信任是一下消失的么。