我从上周六候补的票，全程和中途的都有，一直是 85%概率，到今天了一点动静都没有。往年都是候补一两天就有票了。
第 1 条附言 · 15 天前
候补到 24 号的票了。24 号的票是昨天加的候补，一等座和二等座都有，今天中午候补到一等座的了。25 号的票是上上周六（ 1 月 11 号）候补的，截止到今天中午还没动静。
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aec4d 15 天前
不参与首发抢票，开售直接候补
回去的票，多买几站，买全程票当天候补到了(多花了 100 块) 返程票，没买全程，提示 85%的成功率，两天后也候补成功了(我下了两个候补单，两个都成功了，退了一个凌晨 1 点到的) 个人感觉还是挺好买... |
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alanfu 15 天前  1
说白了还是资源有限，候补就是劝退那些可回可不回的，把资源分配给最需要的人
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yvyvyv 15 天前
昨天候补的 28 号的票今天候补到了，但是没啥参考价值，300 多公里高铁一个半小时就到的路程 两边都是终点站
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guoyan 15 天前
我候补了全程的，然后买到了。
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leicool520 15 天前
候补了接近 7 个订单，由于带着孩子，刚开始只想买时间好点的，全程不中转的，花了 1.2W 候补，到现在还没影；回程买全程的，也没候补到，今年是真难啊
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leonhao 15 天前
啥时候和机票一样票价动态调整
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kylix 15 天前
真的是，候补全程的才可能有票，而且还是最贵的那趟
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Mark24 15 天前
昨天候补，今天退款，看来是真没票
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pangglovedd 15 天前
感觉今年反而很好买到。。
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Dorian101 15 天前
多看看中转
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TanKuku 15 天前
没抢票，一开始不打算回，前天无意间看到有票就买了，一气呵成
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Yeoman 15 天前
今年体感比去年简单。去年确实开票就候补，今年整点开票直接买到了。
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sonLucky 15 天前
24 晚上的票 至今没有候补到
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2218675712 15 天前
候补定金太多这个问题，可以用信用卡
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mrReturnTrue 15 天前
跟楼主一样, 感觉今年特别难买, 出票当天就开始候补 24 号的票, 到今天也没有, 飞猪, 智行都加上也买不到.
傻逼 12306 |
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MengiNo 15 天前 1
才发售几天就一直喊补不到… 票本来就是分开放的，还有一堆 9 开头的加班车维护完才会放出来。那么想回家，绿皮也能走、转车也能走，行李不方便顺丰寄回去，拖家带口的分开座。和 12306 斗了十来年了（年轻的时候一年都要买小一百张票的），真正实在买不到票的情况屈指可数，哪有那么难买票（没有候补到年代经常显示就几张，我买到 B 座，退了再买都几次都还是这张，总不会就我那条线没人抢吧），真正走不了的都是又不了解规则又挑的才最终才回不去。
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forYou 15 天前
今年车票真的比往年难多了，票出来就开始候补两个周了没动静
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p1gd0g 15 天前
同感，往年候补三天内就能补到。今年 25 号的票补了快十天了，明明我这个方向车次还多了一趟，就是补不到
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one234 15 天前 via iPhone
遥记得武广高铁刚开通的那一年，武汉至广州南票价 499 元，我特么从武汉站首发竟然是站票，然后座位全被卖成中途票。所以现在全程票优先我一点不介意
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feikaras 15 天前 via iPhone
但凡买过几张卧铺，和提前十多天买短途过境的人会有这方面问题么？你问问你家老头，上一辈人都知道。得多缺常识 笑死。
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wtsm 15 天前 via Android
同候补不到，天天凌晨 5 点起来都没票
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supersf 15 天前
来回都买了全程票。。。
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raydg7777 15 天前
我都是开售一小时后候补，第二天就兑现
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Sawyerhou 15 天前
12306 要是为了盈利，二线以下城市别说修火车站，铁路都不会铺，还担心哪门子价格。
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Nasei 15 天前
往年是你候补到了，然后其他人就会发帖说「今年火车票好难买」。其实每年都差不多的，也就疫情时稍微好点吧
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dmdouo12 15 天前
候补的 24 号的，现在还没候补到，一周之前候补的
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Brodess 15 天前
候补全程，21 ，22 都候补到了，不到 12 个小时
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yjz1409276 15 天前
还好啊，我往返的票都买好了，一家三口的。
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laminux29 15 天前
我国是发展中国家，为了发展高铁，把绿皮车减少甚至停了，全国那么多人，都追求高速？
很多老百姓甚至因为票价贵了，减少回家次数甚至不回家。 经常在铁路短视频的评论区看到这类留言。 |
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Tomatopotato 15 天前
体感完全相反。。。感觉今年是最好买的一年。。。
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ebushicao 14 天前
现在的设计应该就是一开始没票，根据候补调整票数，不然票会全被第三方买掉。我一直很疑惑为什么不禁掉第三方，明明我们都知道，第三方就是通过程序自动买票，所谓的加速包就是当前第三方内优先级更高和轮询间隔更短。
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NickMe 14 天前 via Android
候补 26 号，一个多星期，依旧无票
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idragonet 14 天前
@Tomatopotato #136 是的，今年我不用候补，直接买到票的。
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elmelloi 14 天前
今年第一次买同车换座的，要换 2 次座位......
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smlcgx 14 天前 via iPhone
4 号返程，而且是全程票，以往都能抢到，今年一点动静没有，牛逼
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SkywalkerJi 14 天前 via Android
@laminux29
现在的绿皮其实以前是蓝色快车。真绿皮早基本都被废了，然后铁路公司为了丑化绿皮又花了很大的经费宣传，再故意把所有非高铁的车刷成绿油漆，也就没几年的事情。 |
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shimengren 14 天前
我都候补了 6000 了，25 、26 、27 的都候补了，到现在还没票，开售一秒就没了，到现在也没动静，这还只是去的票，回来的票估计也够呛
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kaltin 14 天前
你们都说要候补，不担心真的候补不到吗，热门站票就那么多，终归有买不到的，不知道怎么办；
还有你们说的分批放票，我觉得主要现在开放了学生票，这个就预留了很多的 |
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yarawen 14 天前
@shimengren 候补的时候要勾选那个接受新增车次。
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hulibenben 14 天前
分流抢票
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shimengren 14 天前
@yarawen 我看了，根本没有新增的车次😂，当然我也没勾选
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StephenHe 13 天前
都买全程票，都是给 12306 惯坏
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nyxsonsleep 13 天前
@xz410236056 别人说东你说西。
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xz410236056 13 天前
@nyxsonsleep 意思是你不能把候补的钱算在花费里，顶多算你为了买票多花了 8 块钱
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74123gzy 13 天前
@nuomi196500 #44 说是是距离越长能选择的方式越少，近距离可以打车，拼车，大巴什么的都有，不用死磕铁路，但距离远几乎就肯定需要一段铁路 or 飞机了，对大部分钱不多的人来说就是铁路了
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