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这两天试驾了别克 E5 ，特斯拉 Model Y （深度试驾）， 问界 M5 2022 款智障版和 2023 款智驾版， 蔚来 ET5T ，小鹏 G6 ，别克 E5 不智能 pass ，蔚来 ET5T 底盘不舒服，操控也一般，pass ， 小鹏 G6 外观实在不喜欢，体验城市版辅助驾驶的时候抢黄灯吓一跳，策略太激进了，便道也很激进，pass ；
剩下 ModelY 和问界 M5 在由于
ModelY 标续：
优点：
ACC 辅助驾驶，高速、上海外环或高架路非常好用，操控无敌！空间大！
缺点：
内饰简陋，车机导航不行，配置低（抬显座椅按摩之类的），电池小，续航比问界 M5 少小 100 公里
问界 M5：
智障版：
优点：性价比高、25w 以内落地！内饰做工非常好，配置高，乘坐舒服，车机智能
缺点：操控垃圾，ACC 辅助驾驶是真不行，只能高速用，上海外环/高架都不能开，有些不靠谱
智驾版：
优点：城市版全自动点到点导航，真的有被震惊到！ 驾驶策略很靠谱！
缺点：30.2w 落地再加 1.8w 的驾驶辅助包买断，总共 32w 落地，价格贵，操控不好
本来想冲问界 M5 智障版的，因为智驾版比较贵而且感觉过两年还会更新还代，但是今天中午试了 ACC 和操控实在无法忍受！
突然又很想订 Model Y ， 开起来操控是真无敌！但配置又好低，真纠结！
剩下 ModelY 和问界 M5 在由于
ModelY 标续：
优点：
ACC 辅助驾驶，高速、上海外环或高架路非常好用，操控无敌！空间大！
缺点：
内饰简陋，车机导航不行，配置低（抬显座椅按摩之类的），电池小，续航比问界 M5 少小 100 公里
问界 M5：
智障版：
优点：性价比高、25w 以内落地！内饰做工非常好，配置高，乘坐舒服，车机智能
缺点：操控垃圾，ACC 辅助驾驶是真不行，只能高速用，上海外环/高架都不能开，有些不靠谱
智驾版：
优点：城市版全自动点到点导航，真的有被震惊到！ 驾驶策略很靠谱！
缺点：30.2w 落地再加 1.8w 的驾驶辅助包买断，总共 32w 落地，价格贵，操控不好
本来想冲问界 M5 智障版的，因为智驾版比较贵而且感觉过两年还会更新还代，但是今天中午试了 ACC 和操控实在无法忍受！
突然又很想订 Model Y ， 开起来操控是真无敌！但配置又好低，真纠结！
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Peifong 2023-07-31 14:02:01 +08:00 via Android
我也想买，但是经济目前有点吃力
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xubeiyou 2023-07-31 14:03:35 +08:00
是混动的那款么 还是纯电的？= = 如果是混动 就看你是否长途了- - 有一说一 智能店真的很舒服 y 真的太简陋了 但是外形更好看 你自己列个表格看看哪个更难以接受就可以了
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yannxia 2023-07-31 14:07:38 +08:00
城市路面 ACC 用的蛮少的（或者说那些高级功能）差不多就是跟车，车道居中普遍都是带的。 不过还是推荐试试 001 确实很香，非要在 Y 和 M5 选，那我选 Y ，毕竟是大宗，有威马前车之鉴
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cruzzz 2023-07-31 14:08:43 +08:00  2
锦上添花的东西可有可无。 通篇” 智障“和”操控不好“ ，买车不买操控为主的买啥呀。如果差别不大，可能就算了。但那也不会让你夸另外一款”操控真无敌“。
那买电脑，不买 CPU 性能，去考虑风扇多 2 个，还带 RGB ，竟然还神光同步 RG 。 ==== 一切以帖子已有字样来回复的哈。 |
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8Ri72kLA9ORo6m6f 2023-07-31 14:15:52 +08:00
Model Y
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MrdotX OP |
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Simle100 2023-07-31 14:24:51 +08:00 6
2023 年 6 月问界 M5 销量为 4679 辆，特斯拉 Model Y 的销量为 51471 辆。仅供参考。
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longbo666 2023-07-31 14:34:57 +08:00
你好，买 Y 可以用我的引荐链接： https://www.tesla.cn/referral/longbo505023
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wtf12138 2023-07-31 14:35:12 +08:00
特斯拉就不能把他那内饰升级一下吗，就算价格高点，我相信销量也会更高
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nieboqiang 2023-07-31 14:37:27 +08:00
增程版 m5 还行，纯电版不太推荐，不上辅助驾驶完全没有考虑的必要。另外，日常自用嘛，考虑一下乘坐人的感受，我觉得 y 要减分的。
话说现在特斯拉可以关闭单踏板模式了吗？当初我试驾都感觉晕车。 |
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qq976739120 2023-07-31 14:40:33 +08:00
@nieboqiang 现在动能回收可以调小了,可以再试试看
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MrdotX OP @nieboqiang 我昨天试驾的那个特斯拉动能回收是两档，不能强制关闭，标准档动能回收力度比较大，确实不适应，舒适度回收力度小，开几分钟就适应了
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version 2023-07-31 14:45:14 +08:00
Model Y 上月不是销量第一么...
而且从 2 次.刹车失灵的事故来说..驾驶员都没阵亡..说明值得购买呢.. |
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wOuv7i4e7XxsSOR1 2023-07-31 14:49:10 +08:00 1
蔚来 es6
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eric1202 2023-07-31 14:56:39 +08:00
@nieboqiang 我也是试驾时候自己开都晕车，果断拔草了。。
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jemmy1980 2023-07-31 14:57:55 +08:00
小鹏和华为的服务驾驶水平最高。小鹏 G6 不错，就是丑了点
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Leviathann 2023-07-31 14:58:31 +08:00
遥遥领先！
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xentxa 2023-07-31 15:07:24 +08:00
Model Y 后座简直不是给人做的，腿都伸不直。
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silypie 2023-07-31 15:13:48 +08:00 2
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flycat1626 2023-07-31 15:15:40 +08:00
这 2 个比较，我自己选 MY ，不过目前也很心动小鹏 G6 ，没试驾过，云评测的直观感受不错
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BigBurNing 2023-07-31 15:15:40 +08:00 1
推荐问界 M5 ，因为我没买
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sxbaixing 2023-07-31 15:16:46 +08:00
要是你注重内在，我建议试试看小鹏 G6 吧
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xiaohundun 2023-07-31 15:44:44 +08:00
特斯拉吧，不觉得问界的头很丑么
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H97794 2023-07-31 15:51:21 +08:00
不考虑 售后 维权吗?
特斯拉 +1 |
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sentinelK 2023-07-31 15:58:47 +08:00 3
model y 长续车主。
model y 就是典型的 60 分车型。各种凑合，各种压低成本，各种节俭。但体验上并没有特别突破下限的地方。 内饰节俭，但常摸的地方都是软的，该有的阻尼、照明也都有。 没有仪表台，中控的左上角还可以，比较容易适应。 悬挂偏硬，但是运动风格，下坎一次到位。减震的后半段行程有韧性。 动力回收，现在可调了。调到低的话，松油门的嘬车感还行，类似 6 缸发动机，中转速的发动机制动的体验。 方向盘沉，但是转向精准。 总体上就是各种还行，凑合。属于特别克制的 A-B 交通工具。如果贴切的比喻，特别像一个永久牌 28 大杠自行车。 开的时候不反感，还有点人车沟通的乐趣。 但到地方了，除非没地方去，否则你也不想留在车里。 |
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Tink 2023-07-31 15:58:52 +08:00 11
爱国不？爱国就问界！
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milanxiaoge 2023-07-31 16:23:41 +08:00
ES6 好像挺火的
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milanxiaoge 2023-07-31 16:26:31 +08:00
还有 ls7
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nieboqiang 2023-07-31 16:28:24 +08:00
@MrdotX 这个最好让家人做后座，你开一下试试，看家人会不会晕车
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DearMark 2023-07-31 16:47:05 +08:00
假如你真的很喜欢自己开车，在意操控，年富力强，当然 Model Y ；但是，假如你只想下班轻轻松松，车自己开回家，那就选择『遥遥领先』。不难选吧？
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liudongdd 2023-07-31 16:49:05 +08:00
Y 居然被说操控好。。。
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vencent00 2023-07-31 16:57:44 +08:00
之前租车租过 Y 开了 3 天，真的没有体验到操控好在哪里，反而是之前单踏板不能调节让我每次开超过 50km 就累的不行想赶紧休息
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YukiHanaNo 2023-07-31 17:04:44 +08:00
买车跟着销量买一般不会出错
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jixiangqd 2023-07-31 17:12:27 +08:00
这俩没得比，问界乱的很，到时候出问题可能比特斯拉还难搞。
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beyondex 2023-07-31 17:15:58 +08:00
这么纠结，要不 pass 掉的的，再给次计划试试。比如小鹏的策略是否可以调整为非激进模式。。
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jevonszmx 2023-07-31 17:19:42 +08:00
@qq976739120 动能回收谁开谁喜欢
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736531683 2023-07-31 17:22:15 +08:00
特斯拉这个车机内饰太拉垮了，再加上遥遥无期的 fsd ，看你这么在意智能驾驶，建议选国产，未小理华。
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victorc 2023-07-31 17:33:40 +08:00 1
理想 L8 车主，建议你买 ModelY
车的获得感里面，最关键有 2 点 1.要有足够好的辅助驾驶，极大节省了你的精力，有了 NOA ，一天跑 1000 公里也不累 2. 用车便宜，不要买增程，一定要选长续航纯电车，起码 400 公里以上得 我现在就比较后悔买了 L8 ，当初应该买蔚来 es8 多说点：底盘啊操控这些都是扯淡的话术，座椅通风/按摩 聊胜于无，这些通通不如有个冰箱，大热天，一手挂着方向盘，一边喝冰可乐，看着辅助驾驶自己开，舒服得很 |
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zong400 2023-07-31 17:39:18 +08:00
既然你在意自动驾驶的话，操控是个伪需求，又不是不能开
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f2ck 2023-07-31 17:40:42 +08:00
毫不犹疑的 Y 吧
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frankkly 2023-07-31 17:40:59 +08:00 1
华为，这种垃圾企业的车，坚决不买
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shench 2023-07-31 17:51:31 +08:00
楼主，你换个思路，你想象一下，你买了 M5 会不会还有想试试特斯拉的冲动，反过来也想想，这样你就知道要买哪个
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volatileSpark 2023-07-31 17:58:55 +08:00 3
有这么一个对比场景：
1. 就是假设你买了特斯拉，当你需要维权时，你只需要在舆论场合提起你所购买的汽车品牌名称，就会一大陌生人蜂拥而来帮助你推高舆论声浪，让你的维权不至于悄无声息就被淹没； 2. 反之，假如你购买了华为，当你需要维权时，你可能会因为提出一些权益要求时，被对方通过一些其他渠道找到你工作单位的上级领导，或是你的一些其他社交圈子的人，作为中间人来劝说你息事宁人。 所以看你怎么选了！上面的都是有真实案例支撑，并不是我在造谣。 |
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Hilong 2023-07-31 18:17:43 +08:00
ES6 没有去看看吗？应该比 ET5T 舒服一些
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TianHeiLeKuaiPao 2023-07-31 18:27:53 +08:00 1
@Tink #27 if ( 买问界 == 爱国 ) { 引入特斯拉 = 通敌 }
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Ambition95 2023-07-31 18:46:21 +08:00
@xentxa y 的后排虽然不是特别大，但是也不至于腿伸不直，除非你特别高
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tensorzhang 2023-07-31 18:54:54 +08:00
在 v2 说华为的东西 肯定没人推荐你选择的。
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20015jjw 2023-07-31 19:18:01 +08:00 via iPhone
杂为啥买杂牌啊..
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chiu 2023-07-31 19:25:15 +08:00
凡是问 Model Y 和 XXX 怎么选的, 我都推荐 XXX 🙃️
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Pichai 2023-07-31 19:39:40 +08:00
国内新势力新能源属于混战阶段，哪家能活下来还不一定。建议还是买 model y 。
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wildman9527 2023-07-31 19:43:08 +08:00
@victorc #41 把“用车便宜”算进车的获得感里不敢苟同 ...
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DT27 2023-07-31 19:53:29 +08:00
无脑特斯拉。
配置低是价格限制。操控感不是加钱升配置就能买到的。 |
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stcQ2G13k9yxep40 2023-07-31 19:56:14 +08:00 via iPhone 1
华为明显是智商税，直接 pass
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gdcbhtd 2023-07-31 19:59:54 +08:00
华为做不长，pass
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SenLief 2023-07-31 22:02:18 +08:00 via iPhone
买 model y 到底买的是什么？他那智障的车机还是安全性，还是续航？还是品牌？
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charseer 2023-07-31 22:41:52 +08:00
有华为的智驾你为什么还要考虑操控...已经完全可以替你开车了...
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erlking 2023-07-31 22:57:34 +08:00 via iPhone
买车买保有量高的总没错
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tin3w5 2023-07-31 23:09:43 +08:00 via iPhone
电动车就无脑特斯拉或者蔚来，前者自家快速充电桩多，后者有换电服务。别的品牌都是扯淡，就算建自家撕有充电桩再多，十年内也不一定能赶得上特斯拉或者蔚来。
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7gugu 2023-07-31 23:14:28 +08:00
无脑问界，买 Y 不为了自动驾驶买啥 Y ，光是国内不能用 FSD 这一点，就已经放弃 Y 了
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stone666 2023-07-31 23:20:01 +08:00
上海呀，那妥妥 ModelY ，深圳倒是可以考虑问界
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vincentkwok 2023-07-31 23:20:31 +08:00 via iPhone
理想不配你？
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x86 2023-07-31 23:24:57 +08:00
特斯拉改装件多，这也是优先考虑的一个点。
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angkec 2023-08-01 00:38:34 +08:00
智驾吧。一个月前冲了打折的智障版，现在后悔没冲智驾...
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MIMIC 2023-08-01 04:07:59 +08:00
长续航 Y ，22 年 6 月提车，今年 6 月刚川进青出走了一圈，总体满意。我不能给出建议，只想说单踏板真是一个伟大的发明，目前尚未有另一家车企能做到如此丝滑体验。
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iintothewind 2023-08-01 04:45:32 +08:00
我其实不太理解，电车还是 SUV 还有什么操控可言？
特斯拉 model Y 1.8 吨， 问界 m5 2.3 吨， 这种巨无霸的重量还有任何操控可言？？？？ 实在不理解。  |
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yfwo 2023-08-01 05:27:03 +08:00
智驾 吧。
Y 没有雷达倒车都没法放心。 |
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yfwo 2023-08-01 05:36:48 +08:00 1
@jixiangqd 还是特斯拉比较乱。你这个举的是领导公关失败的例子。特斯拉找领导公关可成功过不少次。比如：
海南停车场刹不住（ 4S 店员工另外一辆车复现撞墙上电视节目）的车主，不就是被特斯拉联系了领导，然后为了保住工作和特斯拉和解了。 如果你作为特斯拉用户，难道不是懵逼的嘛？他们是和解了，但是我的车究竟有没有同样的问题呢。 |
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devHang 2023-08-01 08:22:29 +08:00
毛豆 y
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ExplorerLog 2023-08-01 08:50:25 +08:00 via Android
ModelY 防晒咋解决的
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hatw 2023-08-01 09:05:59 +08:00
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victorc 2023-08-01 09:10:12 +08:00
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MrdotX OP @qishouvip2022 @gdcbhtd
华为的智驾版，ADS2.0 真的有些震撼的，相对来说比特斯拉更适合国内城市路况 @vincentkwok 理想增程要拍牌超预算了 @angkec 智障版性价比是真高，就是 ACC 不行 @MIMIC 嗯嗯，单踏板需要点时间适应，我开起来感觉还好 |
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arischow 2023-08-01 09:11:17 +08:00
Model Y LR 车主，说一个缺点：乘坐品质不够好，开起来很爽，后排落座的乘客可能会觉得比较颠，如果长期有后排乘客的话慎重。看过某些 YouTube 频道（ REV Channel ）会说 SR 舒服一些，具体要自行去试驾感受。
另外如果你拿 32W 的问界 M5 来比较，同级别的应该是 Model Y LR 而不是 SR ？那样续航是不是没有少 100 公里了？ |
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victorc 2023-08-01 09:15:48 +08:00
@stoneabc 问界的保有量太小了，机器学习/AI 这些严重依赖数据训练，说自己辅助驾驶牛逼，有点尴尬。 网上吹问界的软文居多，很少看到有真实用户分享。
理想是标配辅助驾驶，路上有有 40 万辆车在跑 我觉得还行，高速上用起来很舒服，我开的总里程 有 73%是用 NOA 开的 |
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MrdotX OP |
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MrdotX OP @victorc 特斯拉高速/外环/大路好用，但是市区里不支持，没有问界支持的道路多，我体验了问界的智驾，驾驶策略保守靠谱，和小鹏形成了对比，小鹏有点激进不稳定..
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war3test 2023-08-01 09:21:34 +08:00
问界 M5： 智驾版 安全啊
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Battle 2023-08-01 09:24:38 +08:00
我开过很多电动车，我选 G6 ；你用 G6 的不激进模式开，不就行了
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Ansen 2023-08-01 09:24:50 +08:00
标题加两个字就知道怎么选了：特斯拉 ModelY 还是 赛力斯 问界 M5 ？
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allgy 2023-08-01 09:34:22 +08:00 2
爱国选问界，爱车选特斯拉
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zero0000 2023-08-01 09:34:50 +08:00
汽车工具角度看稳定性，modely 月产量是十万级，问界月产量是千级的，差两个数量级，稳定性打个折差一个数量级，建议问界产量提高后入手稳定版本的。
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imsoso 2023-08-01 09:37:40 +08:00
当然是选遥遥领先啊
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Amazingguy 2023-08-01 09:37:47 +08:00
有车开的话就做等等党，等等党永远为王。
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mikeven 2023-08-01 09:38:38 +08:00 1
问界 M5 真的被小鹏 g6 完爆，一体压铸车架，800V 平台，英伟达芯片，比问界还能便宜 5w ，选国产基本没有理由选问界好吧。
G6 和 Y 还能掰掰手腕，你说这个问界和 Y 不构成对比。。。 |
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OblivionStaff 2023-08-01 09:40:20 +08:00
夏天时 model y 的大天窗太晒了，如果你能停地库还好。
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sanyang001 2023-08-01 09:48:27 +08:00 1
选择 ModelY
优点：辅助驾驶真的解放双手，不用一直盯着；加点预算上长续航解决里程焦虑，然后双电机四驱更稳；操控没得说，真的很好开，方向盘一点儿不飘；空间也无敌大。 缺点：车机不智能，没有 carplay 。没有座椅通风，大夏天难受。 备注：缺点其实都可以解决，内饰简陋你 2000 左右配一套碳纤维内饰，立马高大上起来；通风垫买两个解决座椅通风问题；夏天买个 200 买个遮阳帘车里一点也不晒。 |
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lmmlwen 2023-08-01 09:54:17 +08:00
爱过就买华为
爱生活就买特斯拉 |
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polo3584 2023-08-01 09:55:35 +08:00
可以选择等等党，modelY 车型已经很老了，问界则是政策不下来智驾的优势无法发挥。等到政策下来了，说不定还有更多的选择，比如下半年有个阿维塔 12 ，有个奇瑞和华为联合搞的一个车。
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oueryini 2023-08-01 10:02:22 +08:00
特斯拉
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pandaaa 2023-08-01 10:02:46 +08:00 1
modelY 车主，其实操控没有那么重要，如果你真的看中那就只有推荐特斯拉和极氪 001 ？，周边的朋友也有 M5 以前的顶配四驱，乘坐体验的确要好很多，内饰，座椅通风加热舒适配套的确比特斯拉齐全一些。两个人不考虑家庭，特斯拉，要考虑后排乘坐和更多的舒适性考虑 M5
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100
DigitalG 2023-08-01 10:26:05 +08:00
特斯拉改款要来了吧，好多清库存的消息。这个时间点买特斯拉得做好心态管理。
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